卑诗省新民主党党领贺谨（John Horgan）周四承诺，若能连任将推出90亿元的基建计划，修建道路和扩大公共交通服务，包括完成整个素里—兰里天车（Surrey-Langley Skytrain）延长线项目，让天车服务尽快通达兰里。
贺谨表示，投资公共交通和道路是一个双赢的决定，不仅缓解道路拥堵、减少通勤时间，也减少了碳污染，创造良好就业机会。他说：“我们的计划是在重振经济的同时，让老百姓的出行可以更便利和可负担。”
他指出，新民主党计划设立全新“复苏投资基金”（Recovery Investment Fund），三年投入90亿元，修建道路和扩大公共交通服务，预计还可一年创造1.8万个新工作岗位。
贺谨还宣布，将—兰里天车线工程作为省府基建投资项目，确保尽快将所需的公共交通服务提供给沿线有需要的省民。
全长16公里的素里至兰里天车线，作为现有世博线的延伸，会从乔治国王站（King George Station）开始，沿著菲沙高速公路延伸至兰里市的203街(203 St.)。
根据较早前的资料，该项目总耗资约为31亿美元。由于资金不足，项目只能分两期进行，目前筹集到的16亿元资金，将用于由素里乔治国王站延伸到弗里特伍德(Fleetwood)的一期工程建设。
剩下的一半从Fleetwood至兰里市中心的路段，还需15亿元。按照原定计划，工程可望在2022年初展开，并于2025年底投入服务。
贺谨就表示，如果当选，新民主党会推动整个项目进程，与联邦政府合作落实拨款，完成剩余路段建设。不过，新民主党并未透露届时省府具体负责的金额比例，以及落实拨款的时间表。
自由党承诺取消2%中小企业税
卑诗自由党党领韦勤信（Andrew Wilkinson）今日宣布，若当选将取消2%的中小企业税，并为全省逾1.9万家旅游、酒店业提供贷款担保。
韦勤信今早在拜访南三角洲选区的一家服装店时表示，降低税务负担可方便雇主进行业务再投资，并僱用更多员工。
往年，政府财政收入中有2.2亿元来自中小企业税收，但韦勤信承诺，自由党政府愿意放弃这笔收入，为“中小企业涡轮增压”（turbocharge small business）。
韦勤信说：我们的经济规模为2500亿元，而（减税）是激励每个中小企业主迈出复苏第一步的小方法。中小企业佔卑诗经济的98%，在全省拥有超过100万名员工。
此外，韦勤信宣布，将通过与银行等主要贷方合作，为企业主进行贷款担保，向在疫情中首当其衝的旅游业和酒店业提供过渡性紧急融资。
他表示，我们从太多的旅游、酒店经营者及餐馆业主处听说，他们可能无法支撑过这个冬天，可能在圣诞节前破产。他们需要的是维持冬季生存的融资。
自由党在上月曾承诺，上台后会停收省消费税（PST）一年，希望鼓励省民消费，助本省经济重启。到执政第二年将税率从7%减至3%。预计省府首年会因此少收70亿元。
新闻出自：星岛日报、明报加西网
